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‧G14 水尾站               

桃園縣蘆竹鄉南崁路二段加油站附近

交通部及地方政府考慮政府財政能力，擬興建優先路線（G04－G14－G32）長為17.2公里（含地下段10.2公里、高架段7.0公里），設13座車站（含地下車站9座、高架車站4座），估計優先興建路線總經費為609.08億元，預計110年底營運通車。 

 

桃園縣政府為配合桃園航空城之規劃及地區之發展，提出桃園地區口字型快捷路網規劃構想，除現有核定之機場捷運、桃園鐵路高架化外，積極向中央爭取桃園都會區大眾捷運系統綠線（航空城捷運線），以形成整體路網。依桃園縣政府規劃航空城捷運線之路線係自桃園縣八德市至桃園縣航空城特定區，長度29.3公里（含地下12.5公里、高架16.8公里），設20座車站（含地下車站10座、高架車站10座）；其中都市計畫區內路段25.9公里，都市外區域共3.4公里，整體路線總經費為886.29億元，預計114年底營運通車。惟交通部及地方政府考慮政府財政能力，擬興建優先路線（G04－G14－G32）長為17.2公里（含地下段10.2公里、高架段7.0公里），設13座車站（含地下車站9座、高架車站4座），估計優先興建路線總經費為609.08億元，預計110年底營運通車。
為因應公共建設外部效益內部化之目的及協助地方政府整體發展之需要，地方政府必須依據交通部擬訂「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定，提出本規劃路線與土地整體開發之構想，且其自償性必須符合自償率門檻及補助比例等規定。目前桃園縣自償性經費設算宜參酌地方發展條件，比照行政院核定相關案例之計算模式，於綜合規劃進行整體評估，並請桃園縣政府及交通部除應就路網間銜接之合宜性及運量估算確實性再審慎評估外，對於自償性之規劃內容等均應於後續辦理綜合規劃時，重新就地區未來實質發展提出適切規劃，以確實反應地區發展之狀況，俾作為未來審議之依據。

依桃園縣政府規劃的航空城捷運線路線為自桃園縣八德市至桃園縣航空城特定區，長度29.3公里（含地下12.5公里、高架16.8公里），設20座車站（含地下車站10座、高架車站10座）；其中都市計畫區內路段25.9公里，都市外區域共3.4公里，整體路線總經費為886.29億元，預計114年底營運通車。

但交通部及地方政府考慮政府財政能力，擬興建優先路線（G04－G14－G32）長為17.2公里（含地下段10.2公里、高架段7.0公里），設13座車站（含地下車站9座、高架車站4座），估計優先興建路線總經費為609.08億元，預計110年底營運通車。

 

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